Helikoptervliegen in FS     Leo van Dorsten

Leo vliegt zelf vanaf Lelystad een helikopter. Daarnaast vliegt hij ook al jaren met meerdere radiografisch bestuurbare helikopters. Voor het vliegen met FlightSimulator heeft hij een geheel eigen open cockpit gemaakt. Hiervoor heeft hij
op en aan een klapstoel alle besturings benodigdheden bevestigd. Verder gebruikt hij bij het vliegen 4 beeldschermen.

Voorafgaande aan het werkelijke vliegen legt hij aan de hand van een meegebracht schaalmodel de werking aan- schouwelijk uit. Voor enkelen een herkenning voor anderen een geheel nieuwe wereld.

Velen zijn de mening toegedaan dat het vliegen met een Heli veel ingewikkelder is dan met een vliegtuig. Niet terecht
aldus Leo. Hij is van mening dat het vliegen van een Heli in FlightSimulator zeer wel mogelijk is, niet overdreven moeilijk
en heel spannend kan zijn. Ten opzichte van FS2004 biedt  FS X  inmiddels voldoende en uitgebreide mogelijkheden.

Leo maakte dit in zijn uitleg voor een grote groep van toehoorders meer dan waar.
Voor wie er nog eens verder in wil duiken verwijzen wij met instemming van Leo naar de duidelijke en uitgebreide handleiding - Helikopters in de FlightSimulator -van Joop Mak uit 2006.                                             .

Joop Mak is aktief voor de AACC en FS-Groningen. Daarnaast participeert hij ook in de werkgroep rond NL2000v3.  
In zijn artikel – Helikopters in de Flight Simulator -  geeft hij in een basisverhandeling de ins en outs van het vliegen
die precies aansluiten op de voordracht van Leo van Dorsten.

In aanvulling op het stuk van Joop Mak maakt Leo nog enkele nuttige opmerkingen bij het punt...

    “Bij normaal vertrek stijgen we langzaam naar ongeveer 10ft om vandaar te taxiën naar het startpunt. Als we op
     een plek staan buiten een vliegveld gaan we gelijk wat hoger. We  hangen nu stil op bv. 100 ft ……………”

Leo merkt op;  “Dit is hoogst ongebruikelijk, want als je op deze hoogte gaat hoveren,en je krijgt motorstoring dan komt
dat niet goed. Je zit dan te laag om nog een goede autorotatie uit te kunnen voeren.
Met de Robinson R22 is het zelfs 700 ft  msl minimum hover hoogte buiten grond effect. En ook bij hoge snelheden vlak boven de grond is er gevaar zoals in je in het HVD diagram kunt zien".                         
                                                                                                             download het gehele artikel)